1. Apibrėžtys
Krumpliaratis: Themažesnė pavarasujungiamoje poroje dažnai varomoji pavara.
Įranga: Thedidesnė pavaraporoje, paprastai varomasis komponentas.
2. Pagrindiniai skirtumai
| Parametras | Krumpliaratis | Įranga |
| Dydis | Mažesnis (mažiau dantų) | Didesnis (daugiau dantų) |
| Vaidmuo | Paprastaivairuotojas(įvestis) | Paprastaivaromas(išvestis) |
| Greitis | Didesnis apsukų skaičius (dėl mažesnio dantų skaičiaus) | Mažesni apsukų skaičiai (dėl daugiau dantų) |
| Sukimo momentas | Mažesnio sukimo momento perdavimas | Didesnis sukimo momento perdavimas |
| Medžiaga | Dažnai grūdintas plienas (atsparumas dilimui) | Priklausomai nuo pritaikymo, gali būti naudojamos minkštesnės medžiagos |
3. Įprastos krumpliaračių konfigūracijos
Spur krumpliaračiai(Lygiagretūs velenai)
Sraigtinės pavaros(Kampinis/lygiagretus, sklandesnis veikimas)
Kūginiai krumpliaračiai(Stačiakampė transmisija, pvz., diferencialai)
Krumpliastiebis ir krumpliaratis(Konvertuoja sukamąjį judėjimą į tiesinį, pvz., vairavimo sistemose)
Sliekas ir krumpliaratis(Didelis redukcijos koeficientas, pvz., liftuose)
4. Paraiškos
| Pramonė | Krumpliaračių ir krumpliaračių naudojimo atvejis |
| Automobiliai | Diferencialinės pavaros, starterių varikliai |
| Pramoninis | Pavarų reduktoriai, konvejerių sistemos |
| Aviacija ir kosmosas | Pavaros, važiuoklės sistemos |
| Robotika | Tikslus judesio valdymas |
5. Projektavimo aspektai
Pavarų santykis= (dantų skaičius krumpliaratyje) / (dantų skaičius krumpliaratyje)
Slėgio kampas(Įprastas: 20° arba 14,5°) turi įtakos keliamajai galiai ir triukšmui.
Modulis (metrinė) / skersmens žingsnis (imperialinė)apibrėžia dantų dydį.
6. Gamyba ir tikrinimas
Gleasonas, Klingelnbergas ir Mitsubishididelio tikslumo pavarų staklės.
Grūdinimo procesai(Karburavimas, indukcinis grūdinimas) pagerina ilgaamžiškumą.
Įrangos patikrinimas(Profilio, žingsnio, riedėjimo patikrinimai) užtikrina našumą.
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 8 d.